更自信更丰富巴黎航展上的中国航空产业链企业大展风采

正在举办中的第54届巴黎航展,吸引了27家中国企业和组织参展,其中专注航空产业链的企业包括中国航空工业、中国商飞、海特集团、峰飞航空科技、北摩高科等。在迈向国际化的征程中,中国的航空企业正以越来越自信的姿态展示自身优势,并主动发现市场需求,联通全球产业链。

中国航空工业集团有限公司以“All Value In Cooperation”(携手合作 创造价值)为主题,携旗下军用装备、民用装备和航空应急救援装备体系等重点产品亮相本届巴黎航展。

馆内展陈分为“航空应急救援体系”“空中攻防体系”“现代民用航空产业体系”“航空品牌文化”四个部分。其中,“20家族”“鲲龙”AG600、“翼龙”-X无人机等多项展品为首次登陆巴黎。

在航展现场,中国航空工业总经理助理、新闻发言人周国强表示,本次参展是中国航空工业集团在巴黎航展展出内容最丰富、数量最多的一次,中国航空工业集团将在展览期间就航空应急救援装备等航空产品与国外用户合作洽谈,积极开拓国际市场。

本届巴黎航展,中国商飞展出了两款主力产品——C919大型客机和ARJ21支线模型。航展期间,中国商飞将针对潜在客户集中开展产品推介活动,通过与更多客户的沟通交流,展示公司产品性能,助力海外市场开拓。

根据中国商飞的公开数据,截至目前,C919大型客机累计获得30余家客户1061架订单。飞机航线运行和批生产工作正在稳步推进。ARJ21飞机共获得20余家客户775架订单,已交付客户100余架,累计运营372条航线座城市,安全运送旅客超700万人次。公务机、货机、医疗机等衍生机型已获中国民航局适航批准。

我国电动垂直起降(eVTOL)航空器科技企业峰飞航空科技携2吨级eVTOL载人航空器“盛世龙”出席本届巴黎航展。

“盛世龙”是峰飞航空科技自主研发的大型eVTOL载人航空器,最大起飞重量2吨,纯电动力,5座设计,可自主飞行,速度可超200千米/时。今年2月,“盛世龙”单次充电飞行250.3千米,创造了2吨级eVTOL全球航程纪录。

根据峰飞航空科技的公开信息,目前EASA已经受理“盛世龙”的型号合格证(TC)申请,适航工作正在稳步推进中。

海特集团携其民航维修领域产品和模型参加本届巴黎航展,并与多家合作商和潜在客户会谈。

根据其参展公告,海特集团已实现航空维修、装备研发、航空培训、航空租赁等环节贯通的产业链集成,目前是全球唯一同时拥有波音737-700/800客机改货机STC改装方案的服务商,后续还将建立首条空客A321飞机客改货改装线,届时可为两大主力窄体货机提供客改货服务。同时,海特集团旗下安胜公司也是中国目前唯一一家同时具备空客、波音所有主流窄体机型的D级全动飞行模拟机研制能力的企业。

北京北摩高科摩擦材料股份有限公司在6月14日通过二级市场交易平台向投资者披露,北摩高科参加本届巴黎航展,拟展出的产品主要为民航的刹车制动产品,参展目标是拓展海外民航市场。

根据其官网信息,北摩高科主要从事军、民两用航空航天飞行器起落架着陆系统及坦克装甲车辆、高速列车等高端装备刹车制动产品的研发、生产和销售。

航空产业链天然具有全球化的特质,三十余年来,越来越多的中国航空制造企业正在走出国门,立足全球航空产业链,这份“成绩单”值得骄傲。

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